"ฮอนด้า"ลั่นใช้สิทธิ"คอนเซสชั่น"หวังคัมแบ็คล่าโพเดี้ยมครึ่งปีหลัง
ฮอนด้า และ ยามาฮ่า ต่างก็ได้รับประโยชน์จาก "คอนเซสชั่น"ในฤดูกาลนี้ โดยเฉพาะการทดสอบแบบส่วนตัวอย่างอิสระของ “นักบิดออฟฟิเชียล”, การได้รับข้อยกเว้นจากการ “แช่แข็งการพัฒนาเครื่องยนต์” และได้รับสิทธิในการอัพเกรด “แอโรไดนามิค” เพิ่มเติม
"รถแข่งของเราเปลี่ยนไปเยอะมาก จากไป 2023” พุช กล่าว "เราปรับปรุงมันได้อย่างจริงจัง ในส่วนของเครื่องยนต์, น้ำหนักตัวรถ และการส่งกำลัง แต่แน่นอนว่าเรายังต้องทำงานหนักต่อไป”
"เซปัง เทสต์ สำคัญสำหรับเรามากจริงๆ เพราะเราสามารถค้นพบแนวทางได้”
"เราส่งบุคลากรไปที่นั่นเยอะมาก พวกเขาพยายามอย่างมากที่จะทำความเข้าในแนวทาง (ที่ถูกต้อง) ให้ได้ และนักบิดเองก็ให้การตอบรับที่แม่นยำ (ด้านข้อมูล และฟีลลิ่ง) กับเรา"
"สุดท้ายแล้ว เป้าหมายของเราคือการกลับเข้าสู่โหมดของการล่าชัยชนะ และทำมันด้วยแรงกระตุ้นอย่างเต็มเปี่ยม รวมถึงการค้นหาแนวทางในการปรับปรุง”
นอกจากนี้ ทีมบอส เรปโซล ฮอนด้า ยังกล่าวเสริมว่า
"เราคิดว่าเรารู้ว่าจุดไหนที่เราต้องทำงานกับมัน ขณะนี้เรามี คอนเซสชั่น ซึ่งสำคัญมาก และเราจะพยายามใช้ประโยชน์สูงสุด เพื่อให้ได้ผลประโยชน์จากมันมากที่สุด"
"รถแข่งจะเปลี่ยนแปลงอย่างมากจากตอนนี้ ไปยังเดือนกันยายน หรือ ตุลาคม เพราะเราต้องได้เห็นพัฒนาการที่สำคัญบางอย่าง ระหว่างฤดูกาลแข่งขัน"
"เรามีเป้าหมายที่ชัดเจน และะเป้าหมายคือเราต้องสู้ได้ อาจไม่ใช่สนามแรกๆ แต่คือช่วงครึ่งหลังของฤดูกาล"อัลเบอร์โต้ พุช ทีมบอส เรปโซล ฮอนด้า ทิ้งท้าย
- มอเตอร์สปอร์ต ข่าวกีฬารอบโลก
- 136
- 15 ก.พ. 2567 16:58